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30 janvier 2014
23 décembre 2013
22 décembre 2013
Voitures de course Toyota "Le Mans"
Toyota showroom / Champs Elysées / Paris / France
Quelques photos que j'ai faites là de voitures que l'on n'a pas l'occasion de voir si souvent...
2012 Toyota Hybrid TS030 LMP1 (Le Mans Prototype)
2009 Toyota TS020 (known in Europe as the Toyota GT-One) LMGTP (Le Mans Prototype)
Quelques photos que j'ai faites là de voitures que l'on n'a pas l'occasion de voir si souvent...
2012 Toyota Hybrid TS030 LMP1 (Le Mans Prototype)
2009 Toyota TS020 (known in Europe as the Toyota GT-One) LMGTP (Le Mans Prototype)
07 octobre 2013
Sigma APO 200-500mm F2.8 EX DG
Le seul téléobjectif zoom à atteindre l’impressionnante ouverture constante de F2.8 au 500mm.
Seul téléobjectif de sa catégorie, cet impressionnant ultra téléobjectif zoom est le premier au monde à bénéficier d’une ouverture constante à F2.8 à 500mm. Il permet au photographe une puissance d’expression inédite pour l’astronomie, la photographie animalière et le sport. Avec son convertisseur dédié, il se transforme en un spectaculaire 400-1000mm F5.6.
Seul téléobjectif de sa catégorie, cet impressionnant ultra téléobjectif zoom est le premier au monde à bénéficier d’une ouverture constante à F2.8 à 500mm. Il permet au photographe une puissance d’expression inédite pour l’astronomie, la photographie animalière et le sport. Avec son convertisseur dédié, il se transforme en un spectaculaire 400-1000mm F5.6.
- Conçu pour votre reflex numérique plein format
- Ultra téléobjectif zoom compatible avec les boitiers APS-C
- Qualité optique exceptionnelle
- Ouverture constante de F2.8
| Ouverture maximale : | F2.8 |
| Ouverture minimale : | F22 |
| Formule optique : | 17 éléments en 13 groupes |
| Diaphragme : | 9 lamelles |
| Distance minimale de mise au point : | 200 cm - 500 cm |
| Rapport de reproduction maximal : | 1:7.7 |
| Diamètre de filtre : | 72 mm |
| Dimensions : | 236,5 mm (Ø) x 72,6 mm (L) |
| Poids : | 15 700g |
| Accessoires fournis : | Valise rigide spécifique doubleur dédié 400-100mm F5.6 chargeur de batterie BC-21 Batterie BP-21 |
| Angle de champ : | Capteurs plein format : 12,3° - 5° |
23 septembre 2013
Vieux cuir et vieilles Climax
Mon vieux bouson en cuir et mes vieilles Climax, avec lesquels j'ai parcouru un certain nombre de kilomètres à moto. Ces deux là ont connu toutes sortes de météos (vraiment toutes sortes).
Ce cuir, acheté neuf directement au fabricant (pas de marque) en 1987, n'a jamais été nettoyé, ni connu aucune sorte de produit d'entretien. C'est une sacré qualité de cuir, et il pèse 3 kg à lui tout seul ! Bien sûr, comme c'est une coupe de type Perfecto, il n'inclut aucune protection (de toutes façons, je ne me souviens pas qu'il y ait existé la moindre protection intégrée aux cuirs à cette époque)...
Mes vieilles lunette Climax, achetées d'occasion aux puces, ont vu leur sangle remplacée par une que j'avais faite moi-même. J'avais utilisé du tissu d'un vieux 501 pour entourer les nouveaux élastiques remplaçant les anciens ressorts cassés, et du cuir découpé dans de vieilles bottes pour faire les boucles. J'y avais pyrogravé ma marque (qui était à l'époque un lézard stylisé).
Ce cuir, acheté neuf directement au fabricant (pas de marque) en 1987, n'a jamais été nettoyé, ni connu aucune sorte de produit d'entretien. C'est une sacré qualité de cuir, et il pèse 3 kg à lui tout seul ! Bien sûr, comme c'est une coupe de type Perfecto, il n'inclut aucune protection (de toutes façons, je ne me souviens pas qu'il y ait existé la moindre protection intégrée aux cuirs à cette époque)...
Mes vieilles lunette Climax, achetées d'occasion aux puces, ont vu leur sangle remplacée par une que j'avais faite moi-même. J'avais utilisé du tissu d'un vieux 501 pour entourer les nouveaux élastiques remplaçant les anciens ressorts cassés, et du cuir découpé dans de vieilles bottes pour faire les boucles. J'y avais pyrogravé ma marque (qui était à l'époque un lézard stylisé).
11 septembre 2013
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